<?xml version="1.0" encoding="UTF-8" ?>
<modsCollection xmlns:xlink="http://www.w3.org/1999/xlink" xmlns:xsi="http://www.w3.org/2001/XMLSchema-instance" xmlns="http://www.loc.gov/mods/v3" xmlns:slims="http://slims.web.id" xsi:schemaLocation="http://www.loc.gov/mods/v3 http://www.loc.gov/standards/mods/v3/mods-3-3.xsd">
<mods version="3.3" ID="2398">
<titleInfo>
<title>identifikasi viskositas oli mesin menggunakan metode jaringan syaraf tiruan</title>
</titleInfo>
<name type="Personal Name" authority="">
<namePart>Thoifan Muhdi</namePart>
<role><roleTerm type="text">Primary Author</roleTerm></role>
</name>
<name type="Personal Name" authority="">
<namePart>Ir. Djogi Lubis, M.A.P.</namePart>
<role><roleTerm type="text">Contributor</roleTerm></role>
</name>
<typeOfResource manuscript="yes" collection="yes">mixed material</typeOfResource>
<genre authority="marcgt">bibliography</genre>
<originInfo>
<place><placeTerm type="text">Surabaya</placeTerm></place>
<publisher>Fakultas Teknik dan Ilmu Kelautan, Universitas Hang Tuah</publisher>
<dateIssued>2018</dateIssued>
<issuance>monographic</issuance>
<edition></edition>
</originInfo>
<language>
<languageTerm type="code">id</languageTerm>
<languageTerm type="text">Indonesia</languageTerm>
</language>
<physicalDescription>
<form authority="gmd">Text</form>
<extent>xvi, 76 p. : ill. ; 29 cm.</extent>
</physicalDescription>
<note>Oli merupakan cairan fluida di dalam mesin yang memiliki fungsi utama sebagai pelumas  mesin  ketika  mesin  bekerja.  Selain  sebagai  pelumas,  oli  mesin  juga memiliki fungsi sebagai pelindung, pembersih dan pendingin mesin. Oli merupakan bahan penting yang ada di dalam mesin untuk menghindari terjadinya gesekan dan keausan antar logam besi dalam mesin. Oli yang baik memiliki nilai viskositas atau kekentalan yang sesuai dengan setandar SAE. Tetapi dalam akhir-akhir ini banyak terjadi kecurangan dengan beredarnya  oli mesin yang tidak sesuai setandar yang ditentukan.  Sepintas  secara  fisik  oli  tersebut  terlihat  sama  dengan  oli  setandar lainnya tetapi oli yang diperjual belikan merupakan oli oplosan di mana oli baru dicampur dengan oli bekas. Dengan permasalahan seperti itu dibuatlah sebuah alat identifikasi viskositas oli mesin menggunakan metode backpropagasi. Dari alat ini kita dapat mengetahui kualitas oli tersebut dengan mengukur viskositasnya, dengan memanfaatkan  parameter  data  sensor  arus  dan  kecepatan.  Kemudian  hasil  dari kedua sensor itu akan di learning dengan metode backpropagasi. sehingga dengan alat  ini  kita  dapat  mengetahui  perbedaan  oli  baru  atau  oplosan  melalui viskositasnya.</note>
<subject authority=""><topic>SAE</topic></subject>
<subject authority=""><topic>oli mesin</topic></subject>
<subject authority=""><topic>Backpropagasi</topic></subject>
<subject authority=""><topic>sensor kecepatan</topic></subject>
<subject authority=""><topic>sensor arus</topic></subject>
<classification>NONE</classification><identifier type="isbn"></identifier><location>
<physicalLocation>Perpustakaan Fakultas Teknik dan Ilmu Kelautan Lantai 2 - Gedung Fakultas Teknik dan Ilmu Kelautan, Jalan Arief Rachman Hakim No. 150, Sukolilo, Surabaya</physicalLocation>
<shelfLocator>623.18.14 Tho i</shelfLocator>
<holdingSimple>
<copyInformation>
<numerationAndChronology type="1">S0201432018</numerationAndChronology>
<sublocation>Perpustakaan Fakultas Teknik dan Ilmu Kelautan-UHT</sublocation>
<shelfLocator>623.18.14 Tho i</shelfLocator>
</copyInformation>
</holdingSimple>
</location>
<recordInfo>
<recordIdentifier>2398</recordIdentifier>
<recordCreationDate encoding="w3cdtf">2018-09-12 13:40:03</recordCreationDate>
<recordChangeDate encoding="w3cdtf">2018-09-12 13:40:39</recordChangeDate>
<recordOrigin>machine generated</recordOrigin>
</recordInfo></mods></modsCollection>